용어 풀이
이 도움말에 쓰이는 용어에 대한 설명입니다.
| 정확도 | 실제값/저장값과 측정치/좌표값의 근접 정도 |
| 선형 |
선형은 일반측량 또는 도로 소프트웨어에서 정의할 수 있습니다. 선형은 RXL 파일로 저장되며, 다른 작업이나 다른 컨트롤러와 쉽게 공유할 수 있습니다. 일반측량에서 정의된 선형은 항상 직선 및 원호(선택 사항)으로 이루어지는 수평 구성요소가 있습니다. 수직 구성요소는 선택 사항이며 포인트간 구배로 구성됩니다. 도로 소프트웨어에서 정의한 선형은 수평 구성 요소에 완화곡선을 포함할 수 있고 수직 구성 요소의 경사도 변화 지점에 포물선 형태나 원형의 종단 곡선을 포함할 수 있습니다. 또 도로에서 표준단면이나 편경사 및 확폭 레코드를 추가해 별도의 도로 요소를 정의할 수 있습니다. |
| 위성력 | GNSS 위성이 전송하는 데이터. 모든 위성의 궤도 정보와 시계 보정치, 대기 지연 파라미터 등이 포함됩니다. 위성력은 추적한 SV를 신속하게 이용할 수 있게 하는 수단이 됩니다. 이 궤도 정보는 간단한 위성 궤도력이기 때문에 정밀도가 다소 떨어집니다. |
| 각도와 거리 | 수평각, 수직각, 사거리의 측정. |
| 각도만 | 수평각과 수직각의 측정 |
| 주석 | 명확한 설명을 위해 이미지에 붙이는 표시 |
| Anti‑Spoofing (AS) | 미 국방부는 위성에서 P 코드 대신 암호화된 Y 코드를 발신하도록 하는 권한이 있습니다. Y 코드는 인가자(주로 군대)만 이용할 수 있게 되어 있습니다. AS는 Selective Availability와 더불어 민간 사용자가 GNSS의 정밀도를 완전히는 이용하지 못하게 제한하는 수단입니다. |
| 속성 | 데이터베이스 피쳐의 특징이나 속성. 모든 피쳐는 지리적 위치를 속성으로 갖습니다. 그 밖의 다른 속성은 피쳐 유형에 따라 다릅니다. 예를 들어, 도로는 이름이나 표시 번호, 표면 유형, 폭, 차로 수 등이 있습니다. 각각의 속성은 도메인이라는 가능한 값 범위가 있습니다. 특정한 피쳐를 설명하기 위해 선택하는 값을 속성 값이라 부릅니다. |
| Autolock | 타겟에 록을 하여 추적하는 기능 |
| 자동 라운드 | 관측 대상점을 자동으로 다중 관측하는 과정 |
| 단독 측위 | 단일 GNSS 수신기가 위성 데이터만으로 위치 픽스를 계산하는 작동 모드. 정밀도가 가장 낮은 측위 형태. |
| 방위각 | 정의된 좌표계를 기준으로 한 수평 방향 |
| 후시 | 기지 좌표나, 기계점으로부터의 기지 방위각이 있는 포인트. 스테이션 설정시 측량기의 배향에 쓰입니다. |
| 기지국 | GNSS 측량시, 측량자는 기선(한 수신기를 기준으로 했을 때 다른 수신기의 상대적 위치)을 관측, 계산합니다. 다른 모든 미지점은 이 기지국을 기준으로 해서 도출되게 됩니다. 기지국은 로버 파일의 디퍼렌셜 보정에 쓸 데이터를 특별히 수집하고자 기지 위치점에 설치한 안테나와 수신기입니다. |
| baud | 직렬 통신을 설명할 때 쓰는 데이터 전송 속도(2진 디지털 장치 사이)의 단위인데 일반적으로 1 초당 1 비트 |
| BIM | BIM(Building Information Modeling)은 건물이나 기타 건축 자산(도로, 다리, 파이프라인 등)의 기획, 설계, 시공, 보수를 디지털 3D 모델로써 관리하는 프로세스입니다. Trimble Access에서 지원되는 BIM 파일 형식은 IFC 및 DXF입니다. |
| C/A(Coarse Acquisition) 코드 | L1 신호에 변조되어 있는 Pseudorandom noise(PRN) 코드. 이 코드는 수신기가 위성으로부터 떨어진 거리를 계산하는 데 이용됩니다. |
| 관측위 변경 | 관측 측정을 하는 광파 측량기의 관측위가 정위에서 반위, 반위에서 정위로 바뀔 때를 말합니다. Servo 측량기에서는 이것이 자동으로 이루어집니다. 로봇형 측량기에서는 Trimble Access 소프트웨어에서 관측위 변경을 누를 때 관측위가 바뀝니다. 기계식 측량기에서는 측량자가 수동으로 관측위를 변경해야 합니다. |
| CMR | Compact Measurement Record. 베이스로부터 로버까지의 정확한 기선 벡터를 계산하기 위하여 베이스 수신기에서 방송되고 RTK 측량에 이용되는 위성 측정 메시지. |
| 위성군(constellation) | 위치 계산에 이용되는 특정 위성 집합: 2차원 픽스에는 3개의 위성, 3차원 픽스에는 4개의 위성. 특정 시점에 어떤 GNSS 수신기에 포착되는 모든 위성. 최적 위성군은 PDOP가 가장 낮은 위성군입니다. PDOP참조. |
| 시공 옵셋 | 시공 스테이크에 지장을 초래하지 않고 장비 작동을 가능하게 하는 지정된 수평 및/또는 수직 옵셋 거리 |
| 시공점 | COGO에서 'quick fix' 옵션을 써서 측정하는 포인트 |
| 기준점 | 정확하게 알려진 지리적 위치가 있는 지구상의 점 |
| 광파 측량 | 광파 측량에서 컨트롤러는 토탈 스테이션 같은 광파 측량기에 연결됩니다. |
| 곡률 및 굴절 | 지구의 곡률과 지구 대기의 굴절에 적용하는 측정 수직각 보정 |
| 데이터 메시지 | GNSS 신호에 들어 있는 메시지. 시계 보정치, 그 위성의 위치/양호성 여부에 대한 정보 뿐만 아니라 다른 위성의 근사 위치/양호성 여부 등에 대한 정보도 들어 있습니다. |
| 데이텀 | '측지 데이텀' 참조 |
| 설계 코드 | 설계점에 부여하는 코드명 |
| 설계 명 | 설계점에 부여하는 이름 |
| 디퍼렌셜 측위 | 동일한 위성들을 동시에 추적 중인 두 수신기의 상대 위치를 정밀하게 측정하는 것 |
| Direct Reflex (DR) | 무반사형 타겟에로 측정할 수 있는 EDM 형 |
| DOP (Dilution of Precision) | GNSS 위치의 질을 나타내는 지표. DOP는 위성군(Constellation)에서 한 위성의 다른 위성에 대한 상대 위치와, GNSS 수신기에 대한 위성들의 지오메트리에 의해 결정됩니다. DOP 값이 작을수록 정확도의 확률이 높아집니다. GNSS 애플리케이션의 표준 DOP: – PDOP – 위치(3개 좌표) – GDOP – 측지(3개 좌표와 시간) – RDOP – 상대(위치, 일정 시간의 평균) – HDOP – 수평(2개 수평 좌표) ‑ VDOP – 수직(타원체고만) – TDOP – 시간(시계 옵셋만) |
| 도플러 이동 | 위성과 수신기의 상대적인 움직임에 의해 어떤 신호의 주파수에 야기되는 뚜렷한 변화 |
| DTM | Digital Terrain Model(수치 지형 모델). 표면 형상의 3차원 디지털 표현. 이 표면은 기존 지형이나 예정 그레이드 표면일 수도 있고 양자의 조합일 수도 있습니다. DTM 종류에는 LandXML 파일의 Gridded terrain model(.dtm), Triangulated Terrain Model(.ttm), Triangulated DTM 등이 있습니다. |
| 2 주파 | GNSS 위성의 L1 신호와 L2 신호를 모두 이용하는 GNSS 수신기. 2 주파 수신기는 전리층 지연을 보정하기 때문에 거리가 길고 조건이 나쁘더라도 보다 정밀하게 위치 픽스를 계산할 수 있습니다. |
| 이중 프리즘 옵셋 | 장애물에 가려있는 포인트의 위치를 파악하기 위하여 하나의 프리즘 폴에 위치시킨 두 프리즘까지의 사거리와 수평각, 수직각의 측정 |
| 지구 중심‑지구 고정 (ECEF) | WGS‑84 기준계에서 쓰는 Cartesian 좌표계로서 그 중심점은 지구 질량 중심입니다. Z 축은 지구의 평균 회전축과 일치하고 X 축은 0˚ N과 0˚ E 지점을 지나며, Y 축은 X, Z 축의 평면과 수직을 이룹니다. |
| 이상 개체 | 방사형 물체(예: 전봇대) 표면까지의 사거리와 수평각, 수직각의 측정. 반경을 계산하여 그 물체의 중심점 위치를 결정하기 위하여 개체 측면까지의 수평각을 추가로 더 관측합니다. |
| EGNOS | European Global Navigation Overlay Service. GNSS에 대한 무료 디퍼렌셜 보정 서비스를 방송하는 위성 기반 보정 시스템(SBAS). |
| 표고 | 평균 해수면상의 높이 또는 지오이드상의 연직 거리. |
| 임계 앙각 | Trimble은 앙각이 10도 미만인 위성의 이용을 권장하지 않습니다. 보통 10도로 설정되는 각도. 이 각도보다 큰 앙각의 위성을 이용하는 경우에는 건물과 나무에 의한 방해나 다중 경로 오차를 피할 수 있습니다. |
| 타원체 | 단경을 축으로 해서 어떤 타원을 회전시킬 때 형성되는 수학적 지구 모델 |
| 위성 궤도력 | 위성의 예상 미래 위치로서, 데이터 메시지에 수록되어 전송 |
| 에포크 | GNSS 수신기의 측정 간격. 에포크는 측량 유형에 따라 달라집니다. – 실시간 측량은 1초로 설정‑ 후처리 측량은 1초에서 1분 사이의 율로 설정 |
| 반위 | 측량기의 관측 위치로서 수직원이 흔히 망원경의 좌측에 있습니다. |
| 반위 | 측량기의 관측 위치로서 수직원이 흔히 망원경의 우측에 있습니다. |
| FastStatic 측량 | GNSS 측량 유형. FastStatic 측량은 최장 20분의 선점으로 원시 GNSS 데이터를 수집하는 후처리 측량입니다. 데이터를 후처리해 센티미터 미만의 정밀도를 얻습니다. |
| 피쳐 |
맵 상의 실제 물체에 대한 표시. 피쳐는 점, 선, 다각형으로 나타날 수 있습니다. 다점 피쳐는 복수의 포인트로 구성되지만 1개의 데이터베이스 속성 집합만 참조합니다. |
| 피쳐 코드 | 포인트의 피쳐를 간단히 설명하는 말이나 약어. 자세한 내용은 도움말을 참조. |
| 고정해 | 정수 모호성이 해결되었고 측량이 초기화되었음을 의미. 가장 정밀한 해 유형. |
| 유동해 | 정수 모호성이 해결되지 않았고 측량이 초기화되지 않았음을 의미 |
| FSTD (fast standard) | 하나의 거리와 하나의 각도를 측정하여 포인트 좌표를 설정하는 방법 |
| GAGAN | GPS Aided Geo Augmented Navigation. 현재 인도에서 개발 중인 위성 기반 보정 시스템(SBAS). |
| Galileo | 유럽연합(EU)과 유럽우주국(ESA)이 구축한 지구 항법 위성 시스템(GNSS)으로, 미국 지구 측위 시스템(GPS) 및 러시아 GLONASS, 일본 Quasi‑Zenith Satellite(QZSS)에 대한 대체 보완 GNSS. |
| GDOP | Geometric Dilution of Precision. 사용자의 위치/시간 오차와 위성 거리 오차 사이의 관계. DOP참조. |
| GENIO | 도로를 일련의 스트링으로서 정의하는 다수의 도로 설계 소프트웨어 패키지에 의해 송출되는 GENeric Input Output 파일. '스트링' 참조. |
| 측지 데이텀 | 지오이드(지구의 물리적 표면)의 전부 또는 일부에 맞게 설계된 수학적 모델 |
| 지오이드 | 평균 해수면과 거의 일치하는 중력 등포텐셜 표면 |
| GLONASS | GLONASS(GLObal NAvigation Satellite System)는 러시아 정부를 위해 러시아 우주국이 운영하는 지구 항법 위성 시스템(GNSS)입니다. GLONASS는 미국 지구 측위 시스템(GPS)과 유럽연합 Galileo 측위 시스템, 일본 Quasi‑Zenith Satellite(QZSS)에 대한 대체 보완 GNSS입니다. |
| GNSS | 지구 항법 위성 시스템(Global Navigation Satellite System). 지구 커버리지로 지형공간 측위를 제공하는 위성 항법 시스템을 일반적으로 GNSS라 부릅니다. |
| GNSS 측량 | GNSS 측량에서 컨트롤러는 GNSS 수신기에 연결됩니다. |
| GPS | GPS(Global Positioning System)는 미국 정부가 운영하는 지구 항법 위성 시스템(GNSS)입니다. GPS는 GLONASS(GLObal NAvigation Satellite System), 유럽연합 Galileo 측위 시스템, 일본 Quasi‑Zenith Satellite(QZSS)에 대한 대체 보완 GNSS입니다. |
| GPS 시간 | NAVSTAR GPS 시스템에서 쓰는 시간 척도 |
| 수평각 옵셋 | 수직각과 사거리의 측정. 그 다음, 장애물에 가려진 포인트까지의 수평각이 별개로 측정됩니다. |
| 수평각만 | 수평각의 측정 |
| HDOP | Horizontal Dilution of Precision. DOP참조 |
| Helmert 조정 | Helmert 변환은 좌표 변환으로, 회전과 축척, 평행 이동을 사용합니다. GNSS 사이트 캘리브레이션에서 수평 조정은 2D 형식의 Helmert 변환이며, 후방교회 계산에 쓸 수도 있습니다. |
| HDR(High dynamic range) |
HDR 기능이 켜져 있을 때에는 카메라 버튼을 누를 때마다 각기 서로 다른 노출 설정으로 여러 개의 이미지가 캡처됩니다. HDR 처리 도중 이들 이미지가 결합되어 계조 범위가 더 나은 하나의 복합 이미지가 도출되므로 개별 이미지의 어느 것보다 더 세밀한 디테일이 표시될 수 있습니다. 다음을 사용해 이미지를 캡쳐할 수 있습니다.
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| 수평원 | 수평각 측정의 기준이 되는 눈금 디스크나 디지탈 디스크 |
| IFC 파일 | IFC 파일은 Industry Foundation Class 파일로, 측설이나 cogo 계산, 등 측량 외업에 사용할 수 있는 BIM 모델이 들어 있습니다. Trimble Access는 .ifc 또는 .ifczip 파일 포맷의 IFC 파일을 지원합니다. |
| 이미징 로버 | 이미지 캡처 카메라가 든 모바일 장치. 여기에는 GNSS 수신기가 들어있을 수도 있고, 혹은 GNSS 수신기에 연결되거나 프리즘에 부착되어 매번 이미지가 캡처될 때마다 그 위치를 기록합니다. |
| 기계고 | 기계점 상의 측량기 높이 |
| 기계점 | 측량기가 놓여져 있는 포인트 |
| 정수 모호성 | GNSS 위성과 GNSS 수신기 사이의 반송파 위상 의사거리(Pseudorange)에 있는 사이클의 정수 |
| 통합 측량 | 통합 측량에서 컨트롤러는 광파 측량기와 GNSS 수신기에 동시에 연결됩니다. Trimble Access 소프트웨어는 동일한 작업 내에서 이 광파 측량기와 GNSS 수신기 사이를 신속하게 전환 가능합니다. |
| 전리층 | 지상 80 ~ 120 마일의 상공에 있는 전하 입자층. 길이가 긴 기선을 1주파 수신기로써 측정할 때 GNSS 측정치의 정확도에 영향을 미칩니다. |
| K 계수 | K 계수는 도로 정의에서 수직 곡선을 정의하는 상수입니다. K = L/A. 여기서: L은 곡선 길이 A는 진입 경사와 퇴장 경사 간 의 대수 차이(%) |
| L1 | GNSS 위성에서 위성 데이터의 전송에 이용하는 1차 L‑밴드 반송파 |
| L2 | GPS 위성에서 위성 데이터의 전송에 이용하는 2차 L‑밴드 반송파. 블록 IIR‑M 이상의 GPS 위성은 L2C라 부르는 L2에서 추가 신호를 전송하게 됩니다. |
| L5 | GPS 위성에서 위성 데이터의 전송에 이용하는 3차 L‑밴드 반송파로, 블록 IIR-M 이상의 GPS 위성에 추가되었습니다. |
| 측정 모드: Standard (STD) Fast Standard (FSTD) Tracking (TRK) | 하나의 거리가 측정되므로 각도가 측정되고 평균 처리됩니다. STD 모드는 상태 표시바의 측량기 아이콘 옆에 S로 표시됩니다. 하나의 각도와 하나의 거리가 측정됩니다. FSTD 모드는 상태 표시바의 측량기 아이콘 옆에 F로 표시됩니다. 각도와 거리가 연속적으로 측정됩니다. TRK 모드는 상태 표시바의 측량기 아이콘 옆에 T로 표시됩니다.상태 표시줄에서 측량기 아이콘을 누릅니다. |
| 기계식 측량기 | 수동으로 돌려 관측위를 변경하거나 타켓을 찾아내야 하는 광파 측량기. Servo 측량기와 비교해 보세요. |
| MGRS | 군사 그리드 기준 시스템(Military Grid Reference System) |
| MSAS | MTSAT Satellite‑Based Augmentation System. 일본 지역에서 GNSS에 대한 무료 디퍼렌셜 보정 서비스를 방송하는 위성 기반 보정시스템(SBAS) |
| 다중 경로 | TV 화면의 '가영상' 현상과 유사. GNSS 신호가 서로 다른 경로를 거쳐 안테나에 도달할 때 일어나는 간섭 |
| 네이버후드 조정 | GNSS 사이트 캘리브레이션의 다중 후시나 작업으로써 광파 측량에 적용하는 좌표 조정. 스테이션 설정 플러스나 후방교회, GNSS 사이트 캘리브레이션 시, 관측되는 각 기준점에 대하여 잔차가 계산됩니다. 각각의 새 포인트로부터 기준점들(스테이션 설정에 쓰이는)까지의 계산 거리는 이 새 포인트에 적용될 좌표 조정의 결정에 쓰입니다. |
| NMEA | 해상 항법 장치간의 항법 데이터 통신을 위한 전기 신호, 데이터 전송 프로토콜, 타이밍, 센텐스 포맷을 정의하는 표준. National Marine Electronics Association(NMEA)에서 규정합니다. |
| NTRIP | 인터넷 프로토콜에 의한 RTCM 네트워크 전송 |
| 관측치 | GNSS 수신기나 광파 측량기 등 측량 장비를 사용해 포인트에서나 포인트 사이에서 측정한 값 |
| OmniSTAR | GPS 보정 정보를 방송하는 위성 기반 시스템 |
| P 코드 | GPS 위성에서 송신하는 '정밀(Precise)' 코드. 각 위성은 그 자신의 고유한 코드가 L1 및 L2 반송파에 변조되어 있습니다. |
| 패리티 | 2진 디지털 데이터의 저장 및 전송에 쓰는 오류 검사 형식. 오류 검사의 옵션은 '홀수', '짝수', '없음'이 있습니다. |
| PDOP | Position Dilution of Precision. 관측자 위치 오차와 위성 위치 오차 사이의 관계를 나타내는 무단위 수치 |
| 임계 PDOP | 수신기의 측위 작업이 이루어질 수 있는 PDOP 값의 최고 한계치 |
| 포인트 클라우드 | 3D 공간에서 데이터 점의 집합 |
| 측위 시스템 | 지리적 위치를 결정하기 위해 사용하는 기계 및 계산 장비 시스템 |
| 후처리 | 위성 데이터를 수집한 다음, 추후에 컴퓨터에서 처리하는 일 |
| 후처리 Kinematic 측량 | GNSS 측량 유형. 후처리 Kinematic 측량은 원시 stop‑and‑go 및 연속 관측을 저장합니다. 데이터 처리 후 센티미터 수준의 정밀도를 얻습니다. |
| PPM | 지구 대기권의 영향을 보정하기 위하여 측정 사거리에 적용되는 백만분률의 보정치. PPM은 특정 측량기 상수와 함께 관측 기압과 기온을 써서 결정됩니다. |
| 정밀도 | 무작위 변수가 계산값 주위에 얼마나 가까이 몰리는지 나타내는 척도로, 측정값 1개나 1개 집합의 반복 가능성을 나타냅니다. |
| 프리즘 상수 | 측정중인 포인트와 프리즘 중심부 사이의 거리 옵셋 |
| 투영법 | 지표면의 전부 또는 일부를 평면 지도에 나타낼 때 적용 |
| QZSS | Quasi‑Zenith Satellite(QZSS)는 일본 우주 탐사국(JAXA)이 구축한 일본 기반 위성 시스템입니다. QZSS는 미국 지구 측위 시스템(GPS)과 러시아 GLONASS, 유럽연합 Galileo 측위 시스템에 대한 보완 GNSS입니다. QZSS는 위성 기반 보정 시스템(SBAS)이기도 합니다. |
| RDOP | Relative Dilution of Precision. DOP참조. |
| 실시간 Differential 측량 | GNSS 측량 유형. 육상 기반 수신기나 SBAS/OmniSTAR 위성으로부터 디퍼렌셜 보정 데이터를 받아 로버에서 미터 미만의 측위 정확도를 얻습니다. |
| 실시간 Kinematic & 데이터 로깅 측량 | GNSS 측량 유형. RTK 측량시 원시 GNSS 데이터를 기록하는 측량입니다. 원시 데이터는 필요한 경우 나중에 후처리할 수 있습니다. |
| 실시간 Kinematic & infill 측량 | GNSS 측량 유형. 기지국과의 무선통신이 끊어졌을 때 Kinematic 측량을 계속할 수 있는 측량입니다. Infill 데이터는 반드시 후처리해야 합니다. |
| 기준국 | '기지국' 참조. |
| 기준선(Refine) | 2개의 기지점이나 미지점을 측정함으로써 기선을 기준으로 한 선점 포인트의 위치를 결정하는 과정 |
| 후방교회 | 2개 또는 그 이상의 기지점을 측정함으로써 선점 포인트의 위치를 결정하는 과정 |
| RMS | Root Mean Square(제곱 평균 제곱근). 포인트 측정의 정확도를 나타내는 척도. 이것은 위치 픽스의 약 70%를 포괄하는 오차 원(Error circle)의 반경입니다. |
| RMT | 원격 타겟 |
| 측량 | Trimble Access 소프트웨어가 실행되는 컨트롤러를 라디오 장치로 광파 측량기에 연결함으로써 Trimble Access 소프트웨어에서 로봇형으로 이 측량기를 제어할 수 있도록 하는 측량 |
| 라운드 | 복수의 포인트를 다중 관측하는 광파 관측법 |
| 로버 | 현장에서 데이터를 수집 중인 이동식 GNSS 수신기와 외업용 컴퓨터. 움직이는 로버 수신기의 위치는 고정된 베이스 GNSS 수신기를 기준으로 디퍼렌셜 보정을 할 수 있습니다. |
| RTCM | Radio Technical Commission for Maritime Services. GNSS 로버 수신기의 실시간 디퍼렌셜 보정에 대한 디퍼렌셜 데이터 링크를 정의하고자 설립된 위원회. RTCM 디퍼렌셜 보정 메시지는 2가지 종류가 있지만 모든 Trimble GNSS 수신기는 보다 최신의 Type 2나 Type 3 RTCM 프로토콜을 이용합니다. |
| RTK | Real‑time(실시간) Kinematic. GNSS 측량 형의 하나 |
| SBAS | 위성 기반 보정 시스템(Satellite Based Augmentation System). SBAS는 디퍼렌셜 GNSS에 기반을 두지만 광역 기준국 네트워크(예: WAAS, EGNOS, MSAS)에 적용됩니다. 보정 및 추가 정보가 정지 위성을 통해 방송됩니다. |
| Servo 측량기 |
Servo 모터가 장착된 광파 측량기로, 측량기가 자동으로 관측위를 변경하거나 타켓을 찾아낼 수 있게 해줍니다. 기계식 측량기와 비교해 보세요. Servo 측량기에 라디오 장치도 장착되어 있으면 로봇형 측량에서 이것을 사용할 수 있습니다. 이 경우 측량기는 Trimble Access 소프트웨어를 통해 제어합니다. |
| 단일 주파수 | L1 GNSS 신호만 사용하는 수신기 종류. 전리층 영향을 보정하지 못합니다. |
| 단일 거리 옵셋 | 수평각, 수직각, 사거리의 측정. 또한 장애물에 가린 포인트의 위치를 결정하기 위한 추가의 옵셋 거리 |
| SNR | Signal‑to‑Noise Ratio(신호 대 잡음 비). 위성 신호의 강도를 나타내는 척도로서 그 범위는 0(무신호)에서 99까지입니다. 99는 완벽한 상태이고 0은 이용 가능한 위성이 없다는 의미입니다. 양호한 값은 보통 40입니다. 일반적으로 GNSS 시스템은 SNR 값이 25보다 클 경우, 한 위성을 이용해 시작됩니다. |
| 스테이셔닝 | 선이나 호, 선형, 도로, 터널을 따라서 정해진 거리나 간격 |
| 스테이션 설정 | 측량기 선점 포인트를 정의하고 후시점(들)에로의 측량기 배향을 설정하는 과정 |
| 스트링 | 함께 연결된 일련의 3D 포인트. 각각의 스트링은 곡선이나 도로 중심선과 같은 단일 피쳐를 나타냅니다. |
| 지형면 | 지형면은 인접 삼각형 메시로 형성되는 지형의 3D 디지털 표현이며, Trimble Terrain Model(TTM) 파일로 저장됩니다. |
| 편경사 | 편경사는 커브 상의 원활한 주행을 위해 도로 설계 시 도로 곡선부에 별도로 추가하는 구배(성토)를 말합니다. 편경사를 두면 커브의 필요한 설계 속도를 얻는 데 도움이 됩니다. 편경사는 일반적으로 확폭과 병행해 정의합니다. |
| SV | 위성 운반체(Satellite Vehicle) 또는 우주 운반체(Space Vehicle) |
| 타겟 높이 | 측정되는 포인트 상의 프리즘 높이 |
| TDOP | Time Dilution of Precision. DOP참조. |
| TOW | 토요일 자정(토요일에서 일요일로 넘어가는) GPS 시간을 기점으로 하는 초 단위의 Time of Week |
| 추적 | 위성으로부터의 신호를 수신하고 인식하는 과정 |
| Tracklight | 프리즘 기사를 올바른 방위각으로 유도하는 가시 광선 |
| 트래버스 |
트래버스는 트래버스 스테이션에서 여러 포인트를 측량해 서로 순환 연결함으로써 만듭니다. 폐합 트래버스는 출발점으로 되돌아오는 순환입니다. 이것은 경계선에 의해 결정되는 넓은 영역을 측량할 때 유용합니다. 개방 트래버스는 출발점이 아닌 포인트에서 끝나는 순환입니다. 이것은 해안선이나 도로 통로와 같이 폭이 좁은 땅 구간을 측량할 때 유용합니다. 유효한 트래버스 스테이션은 직전 트래버스 스테이션에 대한 후시 관측치와 직후 트래버스 스테이션에 대한 관측치가 각각 하나 이상 있습니다. 트래버스 폐합을 계산하기 위해서는 연달아 나오는 트래버스 사용 포인트들 사이의 거리 측정치가 최소한 하나 이상 있어야만 합니다. |
| TRK | 추적(Tracking) 모드. 움직이는 타겟을 향하여 측정할 때 씁니다. |
| TTM | 인접 삼각형 메시로 3D 지형면 모델을 나타내는 Trimble Terrain Model 파일 |
| USNG | 미국 내셔널 그리드(United States National Grid) |
| UTC | Universal Time Coordinated(협정 세계시). 그리니치 자오선에서의 현지 평균 태양시에 바탕을 둔 시간 기준. 'GPS 시간' 참조. |
| VBS | 가상 기지국(Virtual Base Station) |
| VDOP | Vertical Dilution of Precision. DOP참조 |
| 수직원 | 수직각 측정의 기준이 되는 눈금 디스크나 디지탈 디스크 |
| VPI | Vertical Point of Intersection(종단 교차점) |
| WAAS | Wide Area Augmentation System. 미 대륙과 외곽 캐나다, 멕시코를 포함한 커버리지 지역에 있어 기본 GNSS 신호의 정확도와 가용성을 제고하는 위성 기반 보정 시스템(SBAS) |
| 가중 지수 | 네이버후드 조정 계산에 쓰이는데 새 포인트에 적용될 좌표 조정의 계산시 각각의 새 포인트로부터 기준점들(스테이션 설정에 쓰이는)까지의 계산 거리는 이 가중 지수에 따라 가중 처리됩니다. |
| 확폭 | 확폭은 커브 상의 안전한 주행을 위해 도로 곡선부를 넓게 설계하는 것을 말합니다. 확폭은 일반적으로 편경사와 병행해 정의합니다. |
| WGS‑84 | World Geodetic System (1984). 세계 측지계로서1987년 1월 이후부터 GPS에서 이용하는 수학적 타원체. 타원체 참조 |
| Y 코드 | Y 코드는 P 코드에 들어있는 정보가 암호화된 형태입니다. Anti‑Spoofing이 실행 중일 때에는 위성에서 P코드 대신 Y 코드가 발신됩니다. |